작은outsider의 생각누리

삼화고속의 문제가 장기화 될 것 같다는 언론의 보도가 이어지고 있다. 삼화고속의 문제는 2011년 10월 13일 현재 인천시가 중재와 더불어 그동안 독점 체제와 비슷했던 인천 서울간 노선의 삼화고속 비율을 줄여 경쟁체제로 바꾼다고 선언했다. 또한 회사는 경영적자를 이유로 20%인상안은 과하다며 협상을 거부하고 직장폐쇄를 선언했다. 노조도 최저임금에서 200원 많은 월급으로 매일 18시간 이상의 노동은 더 이상 참을 수 없다고 버티고 있다. 그리고 이쯤에서 언론들의 보도는 참 신기할 정도로 그 촛점이 다르다. 우선 현재 삼화고속 노조의 상황을 제대로 파악하고 기사들이 어떻게 나오고 있는지 알아야 한다. 혹시나 보수쪽 언론을 맹신하는 사람들을 위해서 사태의 전말은 보수의 대표주자인 동아일보의 기사로 인용토록..

한국에서 저임금 노동자로 산다는 것. 삼화고속버스의 문제는 한국이란 나라에서 살고 있는 저임금 노동자들의 현실을 보여주고 있는 것이다. 한때 화제가 되었던 홍대 청소노동자 아주머니들의 외침과 이번 삼화고속버스 노조의 파업은 동일선상에 서있다고 보면된다. 물론 인천에서 출퇴근 하는 사람들은 불편해질 수 밖에 없다. 그리고 그 때문에 노조도 고민했으리라 본다. 또한 그 때문에 뉴스에서도 이들의 파업을 대대적으로 보도를 하고 있는 것이다. 한국에서 기업을 하는 사람들과 조금 산다고 하는 사람들이 흔히 하는 생각이 있다. 저임금 노동자들은 게을러서 저렇게 사는 것이다. 그러니 이정도 대우를 받아도 된다는 식의 생각을 흔히 한다. 그리고 그들을 세상의 패배자로 취급한다. 이 문제도 그런 인식에서 시작된다고 본다...